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液壓技術(shù) 共有 302 個詞條內(nèi)容

6.1電液比例閥

    6.1.1 電液比例閥的功用及特點電液比例閥是能夠使輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)中的流量、壓力和方向的控制閥,是介于普通閥和伺服閥之間的一種液壓控制閥。普通液壓閥只能對液流的壓力、流量進行定值控制,對...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

6.2插裝閥

    隨著液壓技術(shù)向高壓、大流量和集成化方向發(fā)展,傳統(tǒng)的液壓元件由于受到壓力、流量、靈活性等因素的限制已不能滿足發(fā)展需要。因而出現(xiàn)了插裝閥這種新的液壓回路技術(shù)。其發(fā)展的基本思路是把液壓系統(tǒng)的功率傳遞部分與信號傳...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

6.3疊加閥

    6.3.1 疊加閥的工作原理疊加式液壓閥簡稱疊加閥。其實現(xiàn)各類控制功能的原理與普通液壓閥相同。它的最大特點是閥體本身除容納閥芯外,還兼有通道體的作用,每個閥體上都裝有公共油液通道,各閥芯相應油口在閥體內(nèi)與公共油道相...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

6.4電液數(shù)字控制閥

    電液數(shù)字閥簡稱為數(shù)字閥,它是用數(shù)字信息直接控制的液壓閥。用計算機對電液系統(tǒng)進行控制是今后液壓技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。比例閥和伺服閥能接受的信號是連續(xù)變化的電壓或電流,而數(shù)字閥則可直接與計算機接口,故可用于計算機...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

6.5液壓伺服系統(tǒng)工作原理及數(shù)控化改造

    伺服系統(tǒng)(又叫隨動系統(tǒng)或跟蹤系統(tǒng))是一種自動控制系統(tǒng)。在伺服系統(tǒng)中,執(zhí)行機構(gòu)以一定精度自動地按輸入信號的變化動作。凡采用液壓控制元件和液壓執(zhí)行機構(gòu),根據(jù)液壓傳動原理建立起來的伺服系統(tǒng),都稱為液壓伺服系統(tǒng)。液壓伺...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

本課題小結(jié)

    本課題主要介紹了電液比例閥、插裝閥和數(shù)字閥等新型液壓控制閥,重點介紹了它們的功能特點、結(jié)構(gòu)原理,適當介紹了各自的應用。以車床液壓仿形刀架為例,介紹液壓伺服系統(tǒng)工作原理及其數(shù)控化改造技術(shù);以工業(yè)機器人液壓伺服系...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

復習思考題

    1.插裝閥由哪幾個部分組成?與普通閥對比有哪些優(yōu)點?2.疊加閥與普通閥相比較有何異同?構(gòu)成系統(tǒng)后有何特點?舉例說明這些特點在實際應用中的優(yōu)點。3.電液比例閥與普通液壓電磁閥相比較有什么特點?舉例說明這些特點在實際應用中...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

7.1氣源裝置

    7.1.1 氣源裝置簡介與液壓泵一樣,氣源裝置也是動力源,目前常采用的氣源裝置有壓縮空氣站和空氣壓縮機兩種。一般規(guī)定:排氣量大于或等于6~12m3/min時,就應獨立設(shè)置壓縮空氣站;若排氣量低于6m3/min時,可使用空氣壓縮機供氣。為保...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

7.2氣源輔助元件

    7.2.1 油霧器油霧器是氣壓系統(tǒng)中一種特殊的注油裝置,其作用是把潤滑油霧化后,經(jīng)壓縮空氣攜帶進入系統(tǒng)中各潤滑部位,以滿足潤滑的需要。圖7-8是油霧器的結(jié)構(gòu)圖。當壓縮空氣從輸入口進入后,絕大部分從主氣道流出,一小部分通過...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)

7.3氣動執(zhí)行元件

    氣動執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的元件。氣動系統(tǒng)常用的執(zhí)行元件為氣缸和氣馬達;氣缸用于實現(xiàn)直線往復運動,輸出力和直線位移;氣馬達用于實現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運動,輸出轉(zhuǎn)矩和角位移?!緦嵱?.2】氣缸結(jié)構(gòu)拆裝實訓目...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動技術(shù)
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