[應(yīng)用釋義]1.開挖土質(zhì)路塹開挖根據(jù)挖方數(shù)量大小及施工方法的不同主要有橫向全寬挖掘法、縱向挖掘法和混合法三種。不論采用何種方法開挖,均應(yīng)保證施工過程中及施工后能順利排水,隨時注意邊坡的穩(wěn)定,防止因開挖不當導(dǎo)致坍方...[繼續(xù)閱讀]
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表1—1
[應(yīng)用釋義]1.開挖土質(zhì)路塹開挖根據(jù)挖方數(shù)量大小及施工方法的不同主要有橫向全寬挖掘法、縱向挖掘法和混合法三種。不論采用何種方法開挖,均應(yīng)保證施工過程中及施工后能順利排水,隨時注意邊坡的穩(wěn)定,防止因開挖不當導(dǎo)致坍方...[繼續(xù)閱讀]
表1—2
上表中運輸欄目的系數(shù)適用于人工挖運土方的增運定額和機動翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額;普通土欄目的系數(shù)適用于推土機、鏟運機施工土方的增運定額。[應(yīng)用釋義]1.土方量土方量一般采用平均斷面積法計算。由于所測橫斷面間地形的變化以及其它棱柱形體之間的差別,計算值與實際體積相比,可達5%~6%的誤差。影響土方量的因素主要有:(1)在填筑路堤前需要清除的表土厚度;(2)為了給...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.路基在天然的地表面,按照道路的設(shè)計線形(位置)和設(shè)計橫斷面(幾何尺寸)的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物稱為路基。路基是路面的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),堅強而又穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長期承受汽車荷載提供了重要的保證。路基...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.刷坡路基邊坡是指連接行車道與自然地形或橫斷面上其它結(jié)構(gòu)物的表面,它起著穩(wěn)定路基等重要作用,一旦形成積水等,容易形成邊坡的水土流失,最終導(dǎo)致路堤的損壞,因而需對邊坡進行修整,這就是刷坡工作。2.土方運輸土...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.挖方地段挖方地段即路塹,是從天然地層中開挖出來的路基結(jié)構(gòu)物,有全挖式路基、臺口式路基及半山洞路基。全挖式路基為典型路塹,路基兩側(cè)均需設(shè)置邊溝。為防止山坡水流向路塹,在路塹邊坡的上方應(yīng)設(shè)置截水溝,要求...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.人工挖運土方土方的挖運工作主要依靠人力、使用手工工具和簡易機械設(shè)備(以提高功效,減輕勞動強度),適用于缺乏筑路機械的工地和工程量小而分散的零星工點。2.人工開炸石方在山陵或某些丘陵地區(qū)修筑路基時,巖石的...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.石方建筑工程的一種術(shù)語,是即將開挖和填筑的石塊。2.邊坡邊坡是指連接行車道與自然地形或橫斷面上其它結(jié)構(gòu)物的表面。邊坡設(shè)計應(yīng)考慮的因素包括:穩(wěn)定路基;交通安全;養(yǎng)護費用;保護原有植被;用地范圍。除非設(shè)計了...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.機械施工由松土機、平地機、推土機、鏟運機、挖土機(配以汽車或其它運輸機械運土)等機械挖運土石方稱為機械施工。它的主要特點是效率高、進度快,各序各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密,必須使之互相配合,使各種機械都能得到合理...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.爆破爆破是石質(zhì)路基施工最有效的辦法。如采用鉆巖機鉆孔與機械清理,也是巖石路基機械施工的必備條件。除石質(zhì)路塹開挖以外,爆破法還用于凍土、泥沼等特殊路基施工,以及清除路面、開石取料與石料加工等。山區(qū)公...[繼續(xù)閱讀]
[應(yīng)用釋義]1.砂井采取螺鉆、沉管或射水等方式在地基中形成豎向排水井孔,再灌入粗砂、中砂,以縮短排水距離,加速固結(jié)沉降,并提高抗剪強度。當軟土層較厚(一般超過5m)、路堤較高時,可采用砂井排水法。砂井的直徑、間距和長度...[繼續(xù)閱讀]